Chrysler取消在温莎建新厂

　　加拿大汽车工人工会未能获得戴姆勒佳士拿(Chrysler)承诺在温莎兴建下一个北美装嵌厂。

　　工会在今年初表示，戴姆勒佳士拿的2002年承诺书将是夏天谈判重点，但工会职员在周一透露，新合约未提到这方面的问题。

　　负责跟戴姆勒佳士拿谈判的刘温查(Ken Lewenza)指出，工会没有达成目标，但那封信已无关紧要，因为公司在未来3年根本不会建新厂。他说，戴姆勒佳士拿想充份利用若干美国厂的容量，暂时不会花费10亿元建新厂。工会不担心新厂会设在别处，公司欠工会的原则也没有改变。

　　戴姆勒佳士拿已两度撤消在温莎的投资计划，该公司最初预备重新投资於Pillette Road厂，但花费1亿元後在2002年放弃。佳士拿集团主席薛思治(Dieter Zetsche)曾说未亏欠工会，以致加拿大汽车工人工会主席夏格夫在一月时强调，谈判时会要求戴姆勒佳士拿履行在温莎设新厂的承诺。

　　夏格夫在周一透露，工会签订临时协议後曾要求取代2002年承诺书的文件，但无功而返。但他补充说，戴姆勒佳士拿已加强对加拿大投资，不必斤斤计较新厂问题，他们在此地生产的车辆是销售量的3倍，下个油漆厂的大投资也选在温莎。

　　2002年谈判合约後，戴姆勒佳士拿在宾顿厂增加了1,000名第3班工人，生产畅销的佳士拿300型新车，温莎厂的小型客货车生产则继续居於领先地位。工会职员指出，Pacifica多功能越野车生产线迟早会移往美国，不过公司职员未证实此事。

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